Roma - Ibrida, a 7 posti e capace di percorrere quasi 24,4 chilometri con un litro e restare sotto i 100 grammi di CO2 (96 per la precisione) di emissioni.È Toyota Prius+, per la quale la filiale italiana del costruttore giapponese ha ufficializzato i listini. Il primo modello non Plug-in con batteria agli ioni di litio nel Belpaese ha due versioni: una da 30.400 e l'altra da 32.200 euro. Con moltissimo di serie.
Il “cuore” di questa multispazio da 4,615 metri di lunghezza (1,775 di larghezza) e con un passo di 2,78 metri è un motore termico a benzina a 4 cilindri 1.8 VVT-i da 99 cavalli abbinato ad un'unità elettrica da 82 per una potenza complessiva di 136 ed una coppia massima di 207 Nm. Il sistema HSD utilizza la potenza congiunta del motore termico e di quello elettrico, oppure di uno solo di essi, massimizzando l’efficienza delle due unità e ottenendo il miglior bilanciamento possibile tra prestazioni e consumi (un altro 10% in meno). In modalità elettrica, Prius+ può arrivare fino ai 70 all'ora. La capacità massima del bagagliaio è di 1.750 litri. La batteria è stata alleggerita di 8 chili (34). Toyota Prius+ dispone di tre modalità di guida “on-demand”, sviluppate per incrementare le potenzialità della tecnologia full hybrid, inclusa una modalità di guida EV, che consente una guida ultrasilenziosa con l’utilizzo.
