Roma - Ve ne avevamo già parlato, adesso la Lexus LF-LC ha fatto il proprio debutto ufficiale al Salone di Detroit. La concept della nuova coupé full hybrid 2+2 rivela la futura direzione stilistica del Marchio, sottolineando l’importanza riservata al posto di guida nella creazione del veicolo. Karl Schlicht, General Manager della Lexus Product and Marketing Planning Division, arriva addirittura ad affermare: “Ci troviamo nel mezzo di uno dei più grandi cambiamenti mai avvenuti nella storia del marchio Lexus, ispirato a una nuova direzione del nostro design” e aggiunge: “La nuova GS incarna tale filosofia con la forma affusolata della sua griglia, diventata il simbolo di questo cambiamento”. Il centro design Lexus Calty di Newport Beach, in California, ha voluto presentare il nuovo linguaggio di design Lexus attraverso la reinterpretazione della griglia affusolata, ormai diventata la firma del marchio, e con la particolare architettura posteriore. Le luci di marcia diurna presentano una forma simile a una “L”, mentre i fendinebbia verticali utilizzano uno schema a dissolvenza per suggerire un senso di movimento. Basata sull’impegno Lexus nella creazione di un’esperienza di guida il più possibile intuitiva, la LF-LC dispone di un dispositivo touch-screen utilizzabile a distanza che consente a chi guida di gestire comodamente i controlli senza modificare la propria posizione o distogliere gli occhi dalla strada. I due schermi LCD da 12,3” offrono tutte le informazioni di navigazione necessarie. Gli input provengono da un touch-screen di controllo che penetra nell’ampia console centrale. Utilizzata per controllare il sistema audio, il climatizzatore e il sistema di navigazione, l’interfaccia dispone di una tastiera touch-screen per l’inserimento degli input più complessi. Altre superfici touch-screen sono state inserite su ciascuna portiera per azionare i cristalli, i retrovisori, per regolare i sedili e gestire le impostazioni per l’intrattenimento personale. Tecnicamente, la LF-LC con motore anteriore e trazione posteriore è equipaggiata con sistema Advanced Lexus Hybrid Drive, proprio come la LF-A.

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