Paris (Francia) – Anche Renault punta all'alto di gamma. Carlo Tavars, il capo delle operazioni, ha lasciato intendere che le auto più “esclusive” verranno lanciate con un piano articolato su due fasi: l'arricchimento di alcuni modelli, con equipaggiamenti tecnologici (e non solo) competitivi con le rivali tedesche (che dominano il segmento), e poi il debutto di un marchio vero e proprio, la griffe “Initiale Paris”.

Tavares ha citato l'esempio di Citroën con la linea Ds, ma anche di Nissan con Infiniti, a proposito della quale ha precisato che “ci sono voluti 25 anni per rendere Infiniti quello che è adesso”. Vale a dire che anche il lancio ed il posizionamento premium di un nuovo marchio Renault (che peraltro ne controlla già uno low cost) richiederà tempo.