Torino - Tra i premi assegnati dal concorso “Die Besten Autos 2011”, organizzato dalla rivista tedesca Auto Motor und Sport, il motore TwinAir di Fiat si è aggiudicato un riconoscimento prestigioso, quello intitolato a Paul Pietsch (ex pilota, giornalista ed editore) per lo sviluppo tecnologico. TwinAir ha debuttato nel 2010 sulla Fiat 500, e anche grazie a questo propulsore il marchio torinese è oggi il costruttore che vanta la gamma dai livelli di CO2 più bassi in assoluto (123,5 g/km, secondo gli ultimi dati di Jato Dynamics). Il piccolo propulsore a benzina di 875 cmc eroga 85 cv e consuma 4,1 litri di carburante, con 95 grammi di CO2 emessi ogni chilometro. Al risultato concorrono l’architettura a due soli cilindri, massima espressione del concetto di downsizing, l’innovativa gestione elettroidraulica delle valvole MultiAir, e infine, l’utilizzo di un turbocompressore che assicura valori di potenza e coppia paragonabili a quelli offerti dai più grandi motori a quattro cilindri.