Milano - Renault Trucks rafforza la propria presenza nel nord-est Italia. Una zona importante, dove operano circa 4.100 aziende di trasporto (con presenza, anche, di grandi flotte) con un parco circolante di oltre 10.500 camion sopra le 6 tonnellate di MTT. L’immatricolato tutte marche si attesta attorno alle 170-200 unità l’anno (erano 350-400 prima della crisi) per i veicoli industriali e su circa 1.800 mezzi commerciali fino a 3,5 tonnellate. Venerdì 17 settembre la Friul Diesel, che fa parte del gruppo Sina, ha aperto un nuovo centro a Pavia di Udine su un’area di 23.000 m2. Nella sede della Friul Diesel, Renault Trucks ha anche creato una struttura Fast & Pro – la prima di tutta la regione - dedicata agli interventi manutentivi rapidi senza prenotazione sui veicoli commerciali. Storicamente, Friul Diesel nasce nel 1981, diventando poi, negli anni, un punto di riferimento per gli autotrasportatori della zona nel campo dell’assistenza. Sabato 18 settembre è stato invece il turno della nuova sede di Brendola (Vicenza) della Sartori Trucks, che si aggiunge alla sede di Maserà di Padova (Padova) e alla filiale di Occhiobello (Rovigo). In passato, il gruppo Sartori era presente in provincia di Vicenza solo con una rappresentanza commerciale. Con l’apertura della nuova struttura si completa il presidio dell’area di riferimento, che adesso comprende le province di Vicenza, Padova, Rovigo e Ferrara. L’impianto di Brendola, dove attualmente lavorano 6 addetti – 2 venditori, 1 responsabile d’officina, 2 meccanici e 1 magazziniere – si estende su un’area di 3.000 m2 di cui 1.000 m2 coperti, occupati dall’officina e dal magazzino ricambi (850 m2) e dagli uffici commerciali (150 m2). Secondo l’amministratore delegato della Sartori Trucks, Fausto Rossini, l’inaugurazione della nuova sede in provincia di Vicenza determinerà un incremento delle vendite (in prospettiva, 100 unità l’anno tuttagamma) e un concomitante aumento (fino a toccare il 10-12%) della quota di mercato di Renault Trucks.