Roma - Ecco un quadro riassuntivo delle novità, già operative, introdotte dal nuovo Codice della Strada votato la settimana scorsa in Senato. Guida in stato di ebbrezza: con tasso alcolemico compreso tra 0,5 e 0,8 g/l è prevista una sanzione amministrativa da 500 a 2.000 euro. La guida con tasso alcolemico compreso tra 0,5 e 0,8 g/l, viene depenalizzata. E’ prevista una sanzione amministrativa da 500 a 2.000 euro. Se si provoca un incidente stradale, le pene vengono raddoppiate e sale a 180 giorni la durata del fermo amministrativo del veicolo. Tasso alcolemico superiore a 1,5 g/l: se incidente, revoca e sospensione patente fino 2 anni. Se, poi, il tasso alcolemico è superiore a 1,5 g/l, la patente viene revocata e sospesa fino a 2 anni se il conducente ha provocato un incidente. In caso di revoca, la nuova non potrà essere conseguita prima che siano trascorsi 3 anni. La revoca della patente a seguito di guida sotto l'influsso di alcool, sarà considerata giusta causa di licenziamento dei conducenti. Si introduce la possibilità di sostituire la pena detentiva con il lavoro di pubblica utilità nel campo della sicurezza e dell’educazione stradale. Guida vietata dopo aver bevuto per under 21, patentati da meno di 3 anni e conducenti professionisti: ai trasgressori – 5 punti patente. Divieto assoluto di mettersi alla guida dopo aver bevuto alcolici per chi ha meno di 21 anni o ha conseguito la patente da meno di 3 anni e per i conducenti professionisti. Decurtazione di 5 punti patente per chi trasgredisce al divieto. Patente ritirata? Niente minicar, niente motorino, niente “patentino”: chi ha subito il ritiro della patente non può condurre ciclomotori e microcar e non può conseguire il certificato di idoneità alla guida dei ciclomotori. Ciclomotori “truccati”: da 1.000 a 4.000 € per chi li produce; da 779 a 3.119 € per chi li modifica; da  389 a 1.559 € per chi li guida. Da 1.000 a euro 4.000 per chi produce e mette in circolazione ciclomotori che sviluppino una velocità superiore a 45 Km/h. Da 779 a 3.119 euro per chi modifica il motore per aumentare la velocità del ciclomotore oltre i limiti consentiti. Da  389 a 1.559 euro per chi circola con ciclomotori “truccati”. Cinture di sicurezza: è introdotto l’obbligo delle cinture di sicurezza per le minicar. Vige inoltre l’obbligo di utilizzo, ove necessario, delle lenti (o di altre apparecchiature) anche alla guida di ciclomotori e minicar. Ciclisti: obbligo di giubbotto retroriflettente per chi circola di notte.