Shanghai - È stato inaugurato nel distretto industriale automobilistico di Jiading, nei pressi di Shanghai, il nuovo stabilimento della joint venture fra Magneti Marelli e la Shanghai Automobile Gear Works (SAGW) - siglata nel gennaio 2009. La joint venture, denominata SMMP (SAIC Magneti Marelli Powertrain Co. Ltd.) è dedicata alla produzione componenti idraulici per il cambio robotizzato Freechoice™ (o AMT, Automated Manual Transmission ) di Magneti Marelli. Alla cerimonia di inaugurazione hanno presenziato la Presidente di Confindustria Emma Marcegaglia e il Presidente di Fiat Group John Elkann, oltre al Presidente Piccola Industria di Confindustria, Vincenzo Boccia, ai massimi esponenti delle due società partner della JV, rappresentate da Eugenio Razelli, Amministratore Delegato di Magneti Marelli e Chen Zhixin, Vicepresidente esecutivo di SAIC Motor e Chairman di SAGW, e al rappresentante della zona industriale di Jiading, Yu Jianghua. Il nuovo plant produrrà componenti idraulici per circa 300 mila cambi AMT (Freechoice) di Magneti Marelli all’anno. Realizzato su una superficie di 10.500 metri quadrati, a regime conterà su un organico di oltre 450 dipendenti e avrà al suo interno un centro di Ricerca e Sviluppo. In Cina si prevede che l’utilizzo delle varie tipologie di cambi automatici (automatici “classici”, CVT, Dual-clutch e AMT), già consistente oggi, cresca ulteriormente: per il 2015 è prevista una quota di mercato di circa il 33% (fonte Global Insight). In particolare è previsto che entro il 2012 la richiesta di cambi AMT per vetture di segmento B arrivi a toccare quota 250 mila unità, mentre per il segmento C si arriverà a circa 46 mila unità. Questa crescita è legata anche all’inserimento dell’AMT fra le tecnologie che abilitano al godimento di degli incentivi governativi cinesi (Stimulus Plan) nell’ambito dell’acquisto di vetture eco-friendly.



