Roma - Mazda è uno dei marchi leader in Europa nel ridurre le emissioni di CO2 delle proprie vetture, come attesta un recente rapporto della Federazione europea per i trasporti e l'ambiente. La relazione si basa sulle emissioni di CO2 delle auto europee secondo il database del 2008. Lo studio ha analizzato le 14 case automobilistiche più importanti in Europa, e ha scoperto che le emissioni di CO2 sono scese in media il 3,3% per vettura. Mazda è risultata molto più avanti di questo numero, con un calo delle emissioni di CO2 dell’8,2% a vettura nel 2008, appena dietro il marchio in cima alla classifica, la BMW, con una diminuzione media del 10,2%. Ciò rappresenta una riduzione di CO2 dell’intera gamma Mazda in Europa da 172 g/km a 158 g/km, ed è un ulteriore passo avanti nel realizzare l'obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 a livello mondiale di un altro 23% entro il 2015. Questo ottimo risultato può essere attribuito alla strategia Mazda Zoom-Zoom sostenibile, introdotta nel 2007 e che da allora ha prodotto le auto di nuova generazione che sono più leggere dei loro predecessori, consumano meno e producono meno emissioni di CO2. La tecnologia della leggerezza viene applicata a tutte le piattaforme di recente sviluppo che verranno introdotte a partire dal 2011. Altre tecnologie che lavorano in tal senso, cioè nel rispetto dell’ambiente, comprendono la nuova Mazda3 i-stop con un sistema stop&start che consente di risparmiare fino al 14 per cento sul carburante, e un motore turbo diesel di nuova generazione da 2.2 litri con la riduzione catalitica selettiva, sistema che riduce notevolmente le emissioni nocive di NOx.