Brescia - Per quanto possa sembrare una contraddizione in termini, Yokohama Rubber cerca di coniugare Motorsport e rispetto dell’ambiente. E’ noto che dall’inizio del 2010 tutti i pneumatici destinati al WTCC, il Campionato Mondiale Turismo di cui Yokohama è partner tecnico da 5 anni, sono prodotti a partire da olio di agrumi e una maggior quantità di gomma naturale. Nello specifico, l’olio estratto dalla buccia di agrumi permette di eliminare parte dei componenti derivanti dal petrolio, non rinnovabili e inquinanti, sostituendoli con sostanze meno dannose per l’ambiente. E tutto questo garantendo performance sportive, tenuta, handling e sicurezza pari ai precedenti modelli di pneumatici. Non solo: Yokohama è reduce dalla partecipazione alla Pikes Peak International Hill Climb, la gara in salita più importante al mondo, cui ha partecipato per il secondo anno consecutivo gommando con il modello di pneumatico Geolandar H/T-S una vettura elettrica. In occasione della gara, che si è tenuta in America a fine giugno, la casa ha schierato un proprio “Team Yokohama” che ha ottenuto la miglior prestazione di sempre di un veicolo elettrico. Il prototipo che ha corso era alimentato da batterie agli ioni di litio della Sanyo Electric e i pneumatici Geolandar studiati per esso erano composti da oli naturali.