Parigi - Nel 2009 Peugeot ha fatto segnare una doppietta alla 24 Ore di La Mans; nel 2010 fa i complimenti ai suoi forti avversari e nel 2011 “si giocherà la bella”, ha promesso Olivier Quesnel, direttore di Peugeot Sport. Forti delle quattro doppiette consecutive e del lavoro svolto durante l’ultimo anno, il team Peugeot Total è arrivato sereno e determinato alla sfida sul circuito della Sarthe. La pole position e le prime quattro posizioni della griglia di partenza hanno dimostrato le doti velocistiche della 908 HDi FAP e sono state il preludio ad una prima parte di gara nel segno delle vetture del Leone. Per due terzi della 24 Ore di Le Mans le Peugeot si sono alternate al comando (i primi 264 giri). Superata la quindicesima ora, la 908 HDi FAP N°2 – in quel momento in prima posizione - è stata costretta al ritiro per un inconveniente al motore. Infruttuosa la rincorsa della 908 HDi FAP N°1 per riconquistare la testa della corsa: pur facendo segnare ottimi riscontri cronometrici, a due ore dalla fine ha capitolato per una rottura al motore. Alla 908 HDi FAP® la soddisfazione del miglior tempo sul giro in gara. Bruno Famin, Direttore Tecnico di Peugeot Sport: “Dal debutto della 908 HDi FAP® non avevamo mai incontrato questo inconveniente sul motore. Ora dovremmo analizzare con attenzione le cause”. Olivier Quesnel, direttore di Peugeot Sport: “Siamo stati più veloci dei nostri avversari ma meno affidabili. Oggi abbiamo perso la rivincita, ci giocheremo “la bella” l’anno prossimo”.