Verona - La moda crossover contagia anche Volkswagen: un po' berlina, un po' station wagon e un po' coupé, Cross Coupé è il prototipo che la Casa di Wolfsburg lancia al Tokyo Motor Show (dal 3 all'11 dicembre). Si tratta di un veicolo ibrido plug-in a trazione integrale. La spinta è fornita dal motore endotermico (turbo benzina) e da due motori elettrici, per un totale di 265 CV. Lo schema di trasmissione è inedito per VW. In 4x4, l'elettrico alloggiato sul retrotreno (270 Nm e 116 CV) dà trazione alle ruote posteriori, ricevendo però energia dall'elettrico anteriore (180 Nm e 55 CV), che in questi frangenti funge da generatore azionato dal propulsore TSI. In questo modo si rinuncia all'albero di trasmissione, a tutto vantaggio della riduzione dei pesi, dell'attrito e lasciando spazio per alloggiare le batterie al litio. Le prestazioni? 0-100 km/h in 7 secondi e 201 km/h di velocità massima, per 37 km/l di consumo medio. In modalità elettrica, la Cross Coupé copre 40 km. Ma non è tutto: la vettura vanta angoli di attacco anteriori e posteriori pari a 24,2° e 32,5°, per un'abilità offroad che conosce pochi ostacoli. La vettura è lunga 435 cm, larga 187 e alta 1.52.

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