Monaco - In un contesto globale di mobilità individuale in forte espansione, BMW Motorrad amplierà la propria gamma di moto completandola con una gamma di maxi scooter. Della nuova gamma i primi due prodotti saranno due innovativi scooter “premium” equipaggiati con un motore a combustione interna. I due concetti differenti permetteranno di soddisfare le esigenze di un target-group molto ampio. Per il futuro si considera anche una forma alternativa di propulsione con un motore elettrico. La produzione sarà nello stabilimento BMW Motorrad di Berlino. Con lo studio Concept C presentato a Milano, BMW Motorrad persegue una strada innovativa, con una soluzione di mobilità per il futuro. La lettera C è l'acronimo di Commuter e offre l'anteprima di un innovativo e futuristico maxi scooter nel segmento premium, dall'indole sportiva, che tiene conto dello sviluppo del traffico nei grandi agglomerati urbani. Il Concept C è dotato di un sofisticato monobraccio posteriore con asse vuoto che lavora con un ammortizzatore. Mentre all‟anteriore lavora una forcella del tipo Upside-down. L'impianto frenante anteriore è composto da un doppio disco e pinze freni radiali che sottolineano il carattere dinamico e sportivo del Concept C, al posteriore c'è invece un disco singolo. L'impianto è dotato del sistema BMW Motorrad ABS che assicura il massimo livello di sicurezza durante le frenate in condizioni di scarsa aderenza. Il Concept C è equipaggiato con un nuovo motore bicilindrico in linea con un cambio CVT (Continuously Variable Transmission = cambio a variazione continua) che, insieme, assicurano un'erogazione fluida. La coppia e la potenza del motore, oltre alle prestazioni di guida, si attesteranno nella fascia superiore del segmento di appartenenza. Grazie a soluzioni innovative, anticipiamo il futuro, i proiettori classici sono sostituiti da proiettori a LED integrati nella carena frontale. I tradizionali specchietti retrovisori sono sostituiti da due videocamere integrate nella coda del Concept C. Le immagini riprese dalle telecamere sono riprodotte su due schermi LCD inseriti nel cruscotto. L'indicazione della velocità, del numero di giri del motore e degli altri dati avviene attraverso un terzo display LCD montato al centro.Galleria Fotografica (cliccare sull'immagine per galleria completa)
