Torino - Giulietta è la protagonista dello stand ginevrino di Alfa Romeo, che rinnova così la consuetudine di presentare le proprie novità, in anteprima mondiale, sul palcoscenico svizzero. Giulietta è una hatchback 5 porte capace di esprimere grande agilità sui percorsi più impegnativi, ma anche doti di abitabilità e comfort sulle strade di tutti i giorni. Merito della nuova architettura “Compact”, grazie ai sofisticati schemi scelti per le sospensioni, allo sterzo attivo dual pinion, ai materiali nobili utilizzati e alle tecnologie produttive adottate. A partire da maggio il modello sarà in vendita; a Ginevra il pubblico può ammirarne cinque esemplari: due versioni Quadrifoglio Verde equipaggiate con il 1750 TBi da 235 CV, due versioni Distinctive con 2.0 JTDM da 170 CV e una Distinctive dotata del 1.4  MultiAir Turbobenzina da 170 CV. Sullo stand viene anche esposto un affascinante esemplare storico che rende omaggio alla secolare storia dell’Alfa Romeo: la 24 HP, la prima vettura del marchio prodotta dal 1910 al 1920. Riflettori puntati anche sull’Alfa Romeo MiTo che proprio a Ginevra porta al debutto due novità di assoluto interesse: il cambio “Alfa TCT” e il “Blue&Me–TomTom”. Il primo contenuto, abbinato allo Start&Stop, è una trasmissione automatica con doppia frizione a secco che assicura un comfort di guida ed un feeling sportivo superiori a quelli offerti dai cambi automatici convenzionali ma con una migliore efficienza e una riduzione dei consumi. Il “Blue&Me–TomTom”, è l’ultima evoluzione del Blue&Me, un sistema di infotainment completamente integrato che permette di gestire, attraverso un pratico  touch-screen a colori, telefono, navigazione e tutte le informazioni necessarie alla guida. Non poteva infine mancare a Ginevra l’area dedicata alla 8C Spider, la supercar disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo e prodotta in 500 esemplari.