Milano - Sono già 5 milioni i sistemi start/stop prodotti da Bosch dal 2007. Ulrich Kirschner, Presidente della Divisione Starter Motors and Generators di Bosch: "Nel 2013 probabilmente già una vettura nuova su due in Europa sarà dotata di sistema start/stop". Attualmente ne è provvista una su tre. Il sistema start/stop di Bosch nel frattempo è stato adottato da quasi tutte le case auto europee, nel segmento delle compatte, delle berline di classe superiore e anche in quello delle auto sportive. Nel ciclo urbano, il risparmio ottenuto utilizzando il sistema start/stop può arrivare fino all'8% senza modificare lo stile di guida del guidatore. Per ridurre ulteriormente i consumi e quindi le emissioni di CO2 gli ingegneri Bosch aumenteranno progressivamente i tempi di fermo del motore. Inizialmente nella fase di partenza del veicolo, poi anche durante la marcia, quando il conducente non dà gas. "A seconda delle condizioni di marcia, i sistemi start/stop di ultima generazione potranno consentire di ridurre i consumi anche del 10%", sostiene Kirschner.



