Milano – eBike: si chiama così il nuovo sistema che Bosch ha sviluppato per le biciclette e che entrerà in produzione presso lo stabilimento di Reutlingen, in Germania. Oggi si è svolto infatti, presso il Palazzo della Regione Lombardia, il Convegno "Efficienza energetica per la mobilità e il trasporto sostenibile". L'incontro, presieduto da Roberto Formigoni, Presidente della Regione, è stato organizzato dalla Camera di Commercio Italo-Germanica (CCIG), con l'obiettivo di presentare i progetti, le applicazioni più recenti e le tecnologie più innovative nel campo della mobilità sostenibile. Le eBike di Bosch, a differenza delle precedenti generazioni di biciclette equipaggiate con un motore ausiliario, sono macchine moderne che non solo sostituiscono la pedalata, ma la assistono, entrando in funzione in base allo sforzo muscolare, alla pendenza e alle sollecitazioni del ciclista. Il "cuore del sistema" è composto da un motore elettrico unito a una centralina e a dei sensori. Questi ultimi monitorano la velocità di percorrenza, la frequenza, l'intensità della pedalata e, in base alla rilevazione, calcolano la forza con la quale il motore elettrico dovrà sostenere il ciclista. Il livello di supporto può essere regolato secondo le proprie esigenze selezionando fino a quattro programmi di guida: Eco, Tour, Sport e Speed. Il sistema comprende il pacco batteria, comprensivo di caricatore, e un computer di controllo. L'autonomia di una carica di batteria va dai 35 Km agli 80 Km, in base alla tipologia di utilizzo. La batteria agli ioni di litio del sistema si ricarica in sole 2 ore e mezza e raggiunge il 50% della carica in un'ora. Il supporto elettrico consente di raggiungere fino a 25 Km/h di velocità massima; questo perché altrimenti la bicicletta non sarebbe riconosciuta legalmente come tale e occorrerebbero il casco, la patente e l'assicurazione.