Roma - H2 Roma annovera anche quest'anno la Toyota fra i propri ospiti. La Casa nipponica si presenta con la nuovissima Prius Plug-in. La tecnologia Plug-in (PHV) rappresenta l’importante passo di Toyota che consente di unire i vantaggi di un veicolo elettrico (EV) a quelli di un veicolo full hybrid (HV): il merito dell’efficienza del veicolo va ricercato nell’architettura del sistema Hybrid Synergy Drive® che, nel sistema Plug-in, può far affidamento su una batteria più potente agli ioni di litio ricaricabile anche da una fonte esterna di energia, come una normale presa domestica. La nuova batteria consente maggior autonomia in modalità elettrica rispetto alle normali batterie al nichel-metallo idruro. Un terzo del totale pacco batterie è integrato nel sistema, i restanti due terzi funzionano principalmente grazie alla ricarica effettuabile in circa 90 minuti da una convenzionale presa elettrica esterna domestica da 230V. La nuova Prius Plug-in ha un'autonomia elettrica di circa 20 km ad una velocità massima di circa 100 km/h. Esempio della massima estensione delle potenzialità della tecnologia Hybrid Synergy Drive, la nuova Prius Plug-in, con una velocità massima di 180 km/h, regala un’accelerazione 0-100 in 11,4 secondi, la silenziosità tipica di un veicolo elettrico e un’efficienza nei consumi e nelle emissioni senza precedenti: 2.6l/100 km, circa il 30% in meno rispetto a Prius, appena 59 g/km di CO2 nel ciclo combinato ed emissioni di NOx inferiori a quelle di veicoli diesel dalle stesse prestazioni. Il sistema si basa su un motore termico 1.8 l VVT-i e un motore elettrico, capaci di generare complessivamente una potenza di 136 CV, associati ad un generatore e a un’unità di controllo della potenza. Oltre alla nuova Prius Plug-in, Toyota sarà presente ad H2Roma con la Prius, con l’RX450h, il SUV di Lexus, e con la nuova Auris HSD. Quest’ultima rappresenta la prima applicazione della tecnologia “full hybrid” sulla gamma europea. L'impegno di Toyota è di estendere il sistema a tutti i modelli entro la fine del decennio. La Nuova Auris HSD vanta un consumo di 3,8l/100 km nel ciclo combinato ed emissioni di CO2 di soli 89g/km. I valori delle emissioni di CO2 e NOx arrivano a zero in modalità elettrica (EV) con un raggio d'azione di circa due chilometri e velocità fino a circa 50 km/h.

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