Parigi - Jean-Marc Gales, Direttore dei Marchi, e Christian Chapelle, Direttore Sviluppo Motori ed Organi, hanno presentato a Parigi, in prima mondiale, la tecnologia e-HDi: una nuova generazione di Stop&Start che abbina un alternatore reversibile a un motore diesel. Questa tecnologia innovativa, che permette lo spegnimento e la riaccensione istantanea del motore in tutte le situazioni in cui l'auto è ferma (semafori rossi, traffico congestionato ecc..), riduce fino al 15% i consumi e le emissioni di CO2  dei motori HDi e equipaggerà gran parte dei modelli Peugeot e Citroën a partire dalla fine del 2010.  L'obiettivo del Gruppo è vendere un milione di veicoli con tecnologia e-HDi entro il 2013. La Citroën C5 seguita dalla nuova Citroën C4 saranno le prime automobili del Gruppo a beneficiare della tecnologia e-HDi a partire dal terzo trimestre 2010.  Questa innovazione equipaggerà gran parte dei modelli Peugeot e Citroën con  motorizzazione 1.4 HDi e 1.6 Hdi ; la 308 e la sostituta della 407 saranno i primi modelli ad esserne equipaggiati.  Il 30% del motori diesel del Gruppo saranno e-HDi.