Roma - Il concept Shinari è l'espressione del nuovo tema di design del marchio Mazda. Dal lancio della sua prima automobile, la Mazda R360 Coupé, esattamente 50 anni fa, Mazda ha impiegato molti anni ad esplorare il concetto di movimento. Dopo il lancio del messaggio “Zoom-Zoom”, Mazda ha perseguito il concetto di movimento in ottica più atletica e sportiva, e ha creato linee dinamici in tutte le Mazda a partire dalla Mazda6, poi RX-8 e Mazda2. Negli ultimi anni, questo design basato sul movimento è stato ulteriormente ampliato per includere il tema del 'movimento ispirato dalla natura', incarnato nella serie dei concept car Mazda Nagare e nella nuova Mazda5. Il nuovo design Mazda si focalizza sulla forza, sulla bellezza e sulla tensione che si trovano nei movimenti istantanei che si vedono negli animali. Il concetto è stato chiamato “KODO – l’essenza del movimento”. Ad impersonare questa idea Mazda SHINARI, coupé sportivo 4 porte e 4 posti. Mazda SHINARI mostra diversi nuovi elementi di progettazione che porterà avanti in produzione, e rappresenta la prima espressione da parte Mazda per rappresentare la nuova filosofia di design. La parola giapponese “shinari “ descrive la potenza, la flessibilità e la resistenza che viene opposta, quando oggetti che hanno un’alta resistenza alla trazione, come l'acciaio o bambù, sono ritorti o piegati. Si riferisce anche all’aspetto  di una persona o animale, quando si flette il suo corpo, in preparazione per un rapido movimento o uno scatto, e sono queste le immagini che costituiscono la base per il nome di questa concept car. Esprimendo la potenza, che fluisce in ogni linea e parte della sua figura, la Shinari sembra pronta a scattare in avanti da un momento all’altro. I parafanghi anteriori rappresentano l’evoluzione ulteriore di quelli prominenti introdotti già sulla RX-8. Essi sottolineano il movimento dinamico espresso nelle fiancate. Anche grazie alla scultura tridimensionale della griglia anteriore, il design enfatizza la linea distintiva Mazda. C'è una linea potente di movimento, che nasce dalla griglia anteriore e continua attraverso il cofano, i parafanghi, i gruppi ottici anteriori e i paraurti. Infine, la barra ondulata in alluminio che collega la griglia con i fari esalta l'espressione tridimensionale di velocità. Negli interni, il Design Mazda ha creato uno 'spazio atletico' pensato per  legare l'ergonomia con le funzioni meccaniche di base. Mazda sperimenta infine in questo concept idee nuove per l'interfaccia uomo-macchina nel design della plancia, consentendo al guidatore di scegliere tra 3 modalità di guida: Business, Pleasure e Sport.