Verona - Le prime immagini degli interni della nuova Audi A3 ve le abbiamo già mostrate, ora la Casa dei Quattro Anelli rivela le novità tecnologiche che verranno introdotte sulla nuova vettura. Una delle novità rilevanti del nuovo modello è il freno di stazionamento elettromeccanico, in sostituzione del precedente ad azionamento meccanico. Il sistema di climatizzazione è stato ulteriormente ottimizzato. Ma non è tutto. “La tecnologia tedesca incontra la Silicon Valley”: questo lo slogan più calzante per descrivere la collaborazione tra Audi e Nvidia Corporation. Utilizzando i processori grafici forniti da quest'ultima su molti modelli, Audi ha raggiunto una posizione d'eccellenza negli allestimenti infotainment delle proprie vetture. Tali processori presentano innovazioni assolute, come la prima integrazione di immagini Google Earth nelle mappe di navigazione. La Audi A3 è il primo modello del Marchio a offrire le funzioni della piattaforma di infotainment modulare. Audi si avvale di quest'architettura radicalmente nuova per rispondere a un'esigenza che sta diventando sempre più urgente: le innovazioni dei sistemi elettronici utilizzati dai Clienti e le capacità di utilizzo delle funzioni computerizzate sono introdotte sul mercato con una rapidità ben superiore ai cicli di produzione delle Case automobilistiche. Nella nuova A3, il processore T 20 della serie Tegra 2 prodotto dal leader di mercato Nvidia viene utilizzato come processore a doppio nucleo con frequenza di clock 1.2 GHz e scheda grafica a elevata velocità. Esso accelera la riproduzione di molti formati audio e video, del tipo Mp3 audio e Mpeg4 video, che attualmente dominano il mondo del mobile entertainment. Oltre 150 specialisti di software lavorano attualmente sotto l'egida della nuova società a Ingolstadt ed Erlangen, concentrandosi sullo sviluppo di nuove soluzioni infotainment modulari. La e.solutions GmbH acquista software dedicati sul mercato globale, per esempio per la navigazione o la telefonia, e li integra nel tessuto software sviluppato internamente a e.solutions. Oltre che con comandi vocali, nella nuova Audi A3 il terminale MMI montato nel tunnel viene utilizzato anche per gestire molte funzioni di infotainment. Gli ingegneri hanno realizzato una nuova interfaccia di comunicazione, tenendo soprattutto in considerazione la forma assottigliata della consolle del tunnel in questo modello Audi compatto. La nuova Audi A3 è dotata di un display da 7" di diagonale. Grazie all'elevato contrasto e alla risoluzione di 800x480 pixel, esso consente di visualizzare immagini brillanti con una nitida grafica 3D; la retroilluminazione è garantita da LED altamente efficienti. Il display è elegantemente inserito nella plancia della strumentazione, con una leggera angolazione verso il conducente. Con uno spessore di appena 11 millimetri è sottile come un iPhone. Lo schermo si rifà al telefono cellulare Apple, con il vetro di copertura montato direttamente sulla superficie dello schermo TFT tramite uno speciale processo di laminazione. L'assenza di vuoto tra i due componenti migliora le caratteristiche visive. La scatola verniciata è realizzata in magnesio ultra-sottile, con un risparmio di circa 50 grammi di peso. Dettagli lucidi e cromati conferiscono un tocco raffinato. Un altro componente fornibile a richiesta per la nuova Audi A3 è l'Audi Phone Box, che consente di abbinare perfettamente alla vettura i telefoni cellulari di qualsiasi tipo. Il suo principale componente è un'antenna planare integrata nel portatelefono dell'appoggiabraccia centrale.

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