Roma - Mercedes-Benz lancia la prima roadster diesel della sua storia. Sotto il cofano, un 2.2 biturbo da 204 CV e 500 Nm di coppia, che consuma soli 4,9 litri per 100 chilometri. Quanto alle prestazioni, la nuova SLK 250 CDI accelera da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi e tocca i 243 km/h di velocità massima. Il cambio è manuale a sei marce e, a richiesta, è disponibile anche l’automatico a sette rapporti ottimizzato 7G-TRONIC PLUS. Guidata sulle strade vicino a Roma, la SLK a gasolio impressiona per la capacità di spingere a qualsiasi regime: la progressione inizia a 1.000 giri e non si arresta fino a quota 4.200. Peccato solo per la ruvidità di funzionamento sopra i 2.500 giri. All'esuberanza del motore fa da contraltare un telaio preciso e in grado di garantire piacere di guida, in particolare se arricchito dello sterzo attivo. Sportività a parte, la roadster di Stoccarda si rivela adatta anche per l'utilizzo quotidiano: l'assetto standard digerisce senza troppi scossoni le asperità, mentre l'isolamento aerodinamico è di buon livello. I prezzi? 43.114 euro la versione Sport, 4.840 euro in più il ricchissimo allestimento Premium. Prezzi destinati a salire esponenzialmente, se ci si lascia tentare dalla nutrita lista optional.