Livonia – TRW Automotive Holdings presenta il Servosterzo Elettrico Modulare (EPS): nuove funzioni per assistere il guidatore. I produttori di veicoli possono selezionare innumerevoli funzioni per incrementare la sicurezza del guidatore o ridurre le ‘condizioni anomale’ del veicolo. Uno delle meraviglie del servosterzo elettrico è la rapida programmazione che consente di ottenere le prestazioni desiderate. Ad esempio, la percentuale di assistenza del servosterzo può essere facilmente modificata: il guidatore può scegliere una modalità di assistenza completa a basse velocità per manovre precise nei parcheggi o una risposta più rigida e sportiva ad alte velocità in autostrada. Analogamente, il sistema di servosterzo elettrico può essere programmato per rispondere in modo intelligente alle diverse condizioni del veicolo e dell'ambiente - come diversi tipi di pneumatici, carichi o fondi stradali.” In combinazione con le tecnologie di assistenza al guidatore, il servosterzo elettrico è in grado di assistere il guidatore nel mantenimento della corsia di guida, esercitando una lieve forza sterzante sul volante che induce il guidatore a riportare il veicolo al centro della corsia. La gamma di servosterzo TRW comprende le seguente funzioni avanzate: compensazione della deriva; compensazione attiva dei disturbi e delle vibrazioni della strada; compensazione della coppia di sterzata – corregge la tendenza di alcuni veicoli con trazione anteriore a tirare da un lato in caso di forte accelerazione; parcheggio semiautomatico – in abbinamento ai sensori di prossimità EPS, è in grado di eseguire in ‘automatico’ le manovre di parcheggio in parallelo; personalizzazione del livello di assistenza; rapporto variabile – funzione che aiuta il veicolo a rispondere al meglio alle diverse situazioni di guida; suggerimento dello sterzo – interagisce con il sistema frenante per richiedere la sovrapposizione di una coppia al sistema sterzante.