
Bologna - Continental amplia l'offerta di pneumatici Winter per autocarro con l’introduzione dei nuovi HSW2, HDW2 e HTW2 Scandinavia. Con caratteristiche che permettono di raddoppiare l’aderenza su strade innevate, i nuovi pneumatici Continental della linea Winter contribuiscono inoltre ad una maggiore sicurezza stradale, rispettando le normative più esigenti in tutta Europa. Il battistrada con elevato numero di scanalature e lamelle e l'utilizzo di nuove mescole garantiscono una qualità di viaggio ottimale. Le lamelle trasversali e di maggiore profondità consentono una tenuta eccellente sulla superficie stradale. Persino su manti nevosi compatti i nuovi pneumatici per autocarro Continental mantengono un’ottima tenuta grazie alla speciale scolpitura del battistrada e agli spigoli dei tasselli inclinati. In tal modo sono assicurate sicurezza e performance anche in condizioni atmosferiche estreme. Si tratta di un sistema integrato di caratteristiche sofisticate che consente ai pneumatici Winter di offrire i costi operativi complessivi più bassi del mercato. Inoltre, tutti i pneumatici Scandinavia della linea Winter si trasformano nel corso della loro vita utile da pneumatici per le stagioni più rigide a pneumatici da usare tutto l'anno. Grazie alla struttura a due fasi del battistrada sviluppata da Continental, dopo che il battistrada invernale si è consumato, rimane un secondo battistrada con meno lamelle per prestazioni più elevate durante le stagioni miti. Non è necessario quindi fare il classico cambio stagionale. Come tutti i pneumatici Continental per autocarro della Generazione 2 i pneumatici Winter per asse sterzante, trattivo e rimorchio dispongono di una tecnologia innovativa brevettata della carcassa, la tecnologia AirKeep®. Questa, unitamente alla carcassa con cinghia triangolare a quattro strati che garantisce solidità strutturale, mantiene fino a un 50% più a lungo la pressione di gonfiaggio (in confronto alla tecnologia tradizionale) e diminuisce l’usura del materiale grazie ad una minore ossidazione.