Roma – Ford Transit 2012 è garantito 12 anni contro la corrosione. “La causa più frequente di corrosione è il sale antigelo utilizzato sulle strade,” ha spiegato Kevin O'Neill, Vice Presidente Qualità di Ford Europa. “Per estendere la durata del veicolo, stiamo incrementando la percentuale di placcatura protettiva nella parte inferiore della scocca. In tutto ci sono circa mille componenti, tra le varie versioni, che si avvantaggeranno di questo processo, con una serie di migliorie che saranno disponibili per i veicoli prodotti a partire da marzo 2012.” Il Transit 2012 avrà delle parti dotate di una zincatura particolarmente resistente, come barre longitudinali, traverse, passaruota posteriori, pedane sottoporta, e altri componenti del sottoscocca. Progettato appositamente per contenere di costi di esercizio, il Transit 2012 debutta con una nuova famiglia di motori diesel globali Duratorq TDCi 2.2 per una guidabilità eccellente in qualsiasi condizione. Nell’ottica di un utilizzo sostenibile, Ford offre anche un pacchetto ECO, disponibile per la maggior parte delle motorizzazioni, che include lo Start&Stop (disabilitabile) e il limitatore di velocità a 110km/h. Per gli operatori che vogliono massimizzare l’efficienza, Ford ha in gamma due Transit ECOnetic che includono, per la prima volta, una versione a passo lungo e tetto medio. Entrambe le versioni, a passo lungo e corto, sono dotate di Start&Stop, di ricarica rigenerativa intelligente, e del nuovo sistema avanzato di gestione della batteria di Ford. La nuova versione del Transit ECOnetic a passo corto consuma l’8,5% in meno rispetto al Transit ECOnetic e può percorrere 100km con 6,55 litri di carburante (con il limitatore di velocità opzionale attivo), corrispondenti, per un ciclo NEDC, a una media di emissioni di 173g/km*.