Rüsselsheim - Opel presenta la terza generazione di Zafira. Capisaldi del progetto, la massima flessibilità dell’abitacolo (senza bisogno di smontare i sedili), un perfetto mix di funzionalità e comfort, comfort e tecnologie innovative. I tecnici Opel hanno considerevolmente migliorato il sistema di sedute intelligenti Flex7. L’intera terza fila può essere sempre abbattuta a filo con il piano del vano bagagli, mentre la seconda fila è stata completamente riprogettata: non più un divanetto unico, bensì tre sedili individuali e separati che è possibile abbattere e spostare indipendentemente creando un piano di carico uniforme. Per ognuno la regolazione longitudinale è di ben 210 mm (100 mm in avanti, 110 mm all’indietro). Inoltre, gli schienali dei tre sedili possono essere reclinati in quattro posizioni diverse (0, 16, 20 e 24 gradi). Tutte le funzionalità Opel Flex devono soddisfare i requisiti fondamentali Opel per garantire la massima facilità d’uso: gli schienali possono essere abbattuti con un semplice movimento grazie agli occhielli accessibili e colorati per distinguerli con maggiore facilità (rosso per abbattere e nero per sollevare), garantendo così il massimo della flessibilità senza necessità di togliere sedili o poggiatesta. Una delle novità di Zafira Tourer è il sistema Lounge Seating, che garantisce ampio spazio di seduta ed elevato comfort. In pochi istanti itre sedili della seconda fila si trasformano garantendo comodità eccezionale, con molto spazio in più per le gambe e le spalle: i sedili esterni possono arretrare fino a 280 mm, il miglior valore del segmento e 70 mm in più rispetto alla versione standard, e si possono spostare di 50 mm verso il centro dell’abitacolo. La console centrale flessibile FlexConsole (di serie nell’allestimento Cosmo e a richiesta nellElective) costituisce un ulteriore progresso dell’innovativo sistema presentato su Meriva. E’ strutturata come un sistema di stivaggio modulare a tre livelli, con due guide in alluminio lucidato di alta qualità sono disposte tra i sedili anteriori, sulle quali scorrono i moduli FlexConsole. Nella configurazione 5 posti, Zafira Tourer offre un vano bagagli di 710 litri di volume, 65 in più dell’attuale Zafira. Il volume massimo di carico di 1860 litri (40 litri in più) viene raggiunto abbattendo i tre sedili della seconda fila. Analogamente al predecessore, il nuovo sistema FlexFix – che debutta anche sulla Astra Sports Tourer – è disegnato per trasportare due biciclette, che possono ora pesare fino a 30 kg l’una (20 kg in precedenza). Un’ulteriore novità è l’adattatore che consente il trasporto di altre due biciclette da massimo 20 kg l’una. Gli allestimenti disponibili sono due, Elective e Cosmo. Il prezzo d'attacco è pari a 23.450 euro e si riferisce alla motorizzazione 1.4 turbo a benzina da 120 CV in allestimento Elective.

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