Rüsselsheim - Opel Ampera fa il pieno di stelle - cinque - nei crash test Euro NCAP (European New Car Assessment Programme). Opel Ampera ha ottenuto un punteggio superiore al livello necessario per ricevere la valutazione massima in tutte le categorie, tra cui sicurezza adulti, sicurezza bambini, sicurezza pedoni e sistemi di assistenza. La berlina cinque porte ha raggiunto anche i massimi risultati nel test di urto laterale contro barriera. Ampera è la prima vettura testata da Euro NCAP ad aver ottenuto il massimo punteggio nell’ urto laterale contro un palo, obbligatorio dal 2009. In questo test, la vettura viene spinta lateralmente a 29 km/h contro un palo rigido che simula un albero. Grazie all’eccellente resistenza e rigidità della struttura della carrozzeria di Ampera, i passeggeri risultano godere di un’ottima protezione dagli urti, assicurata da una cella passeggeri estremamente rigida, progettata per garantire la minima deformazione e il massimo spazio di sopravvivenza possibile in caso di incidente. Dopo i test di urto è stata verificata anche la sicurezza elettrica della vettura. Il gruppo batterie di Ampera, composto da 288 celle inserite in nove moduli, è posizionato al centro del veicolo, e intorno ad esso è stata costruita l’intelligente struttura della vettura, grazie alla quale il gruppo batterie risulta  efficacemente protetto dagli urti anteriori e laterali, senza muoversi dalla propria sede. L’obiettivo della sicurezza elettrica dopo un incidente è quello di non avere alta tensione e in caso di emergenza, il gruppo batterie può essere staccato facilmente dalle squadre di salvataggio. Dopo un incidente, l’elettrolita non deve fuoriuscire nell’abitacolo e non più del sette per cento di elettrolita deve trovarsi al di fuori dell’abitacolo e della batteria.

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