Roma - La nuova Mercedes-Benz Classe B non ha più segreti: la Casa tedesca ha diramato foto e informazioni ufficiali. Tra le novità, un motore a benzina a quattro cilindri a iniezione diretta e sovralimentazione turbo, un propulsore diesel, un cambio a doppia frizione, un cambio manuale e sistemi di assistenza alla guida. La nuova Classe B (lunghezza/larghezza/altezza: 4.359/1.786/1.557 milli-metri) festeggerà la sua première internazionale all’IAA di Francoforte  (13 - 25 settembre 2011) e arriverà presso i Concessionari europei a novembre 2011. La nuova monovolume della Stella vanta un bassissimo coefficiente di resistenza aerodinamica Cx di 0,26: un risultato che, insieme al pacchetto tecnologico ECO (che sarà disponibile in un secondo momento), permette di raggiungere un'elevata efficienza. Con i suoi 1.557 millimetri, il nuovo modello si abbassa di quasi cinque cm rispetto al modello precedente. Anche l’altezza dei sedili rispetto alla strada è diminuita (- 86 mm), per agevolare l’accesso a bordo senza tuttavia compromettere la visibilità. Seguendo il desiderio di molti Clienti, la posizione di seduta rimana alta. Parallelamente è stato ulteriormente aumentato lo spazio per la testa. A richiesta la Classe B può essere equipaggiata con il sistema EASY-VARIO-PLUS: spostamento longitudinale del sedile posteriore fino ad un massimo di 140 millimetri (con cui il volume del bagagliaio aumenta da 488 a 666 litri) e schienale del sedile passeggero con schienale che può essere ripiegato completamente in avanti sul piano di seduta. Elevata la cura per gli interni: la plancia portastrumenti, per esempio, è disponibile a richiesta in pelle ecologica ARTICO con cuciture a contrasto. Quattro pacchetti di allestimento (pacchetto Chrome, pacchetto sportivo, pacchetto Exclusive e pacchetto Night) permettono inoltre di personalizzare la vettura completamente secondo il proprio gusto personale. Capitolo motori: i nuovi benzina a quattro cilindri si basano sull’iniezione diretta di terza generazione e saranno inizialmente disponibili con una cilindrata di 1,6 litri, una potenza di 122 CV per la B 180 e una potenza di 156 CV per la B 200. La coppia massima, rispettivamente di 200 e 250 Nm, viene erogata già a 1.250 giri/min. Il nuovo quattro cilindri diesel, 1,8 litri, eroga 109 CV per il modello B 180 CDI e di 136 CV per la B 200 CDI. La coppia massima della versione da 80 kW è di 250 Nm erogati a partire da 1.400 giri/min, mentre la versione da 100 kW mette a disposizione 300 Nm già a 1.600 giri/min. Un’altra anteprima assoluta Mercedes-Benz per la Classe B è il nuovo cambio a doppia frizione 7G-DCT. Il nuovo cambio manuale a 6 marce, anch’esso molto compatto e concepito come cambio a tre alberi, è un parente prossimo del DCT. Tra le sue principali caratteristiche figurano l’elevato comfort di innesto, la grande facilità con cui si cambiano le marce, il ridotto attrito interno e il peso contenuto. Migliorata la dinamica, senza per questo pregiudicare il comfort, si deve principalmente a tre fattori: il baricentro più basso, il nuovo asse posteriore a quattro bracci e l’evoluzione dell’Electronic Stability Program ESP assicurano un comportamento più agile è inoltre disponibile a richiesta un assetto sportivo. La dotazione di serie della Classe B comprende il COLLISION PREVENTION ASSIST, che emette segnali visivi e acustici per segnalare il rischio di una collisione al guidatore, qualora distratto, e prepara il Brake Assist a frenare con la massima potenza possibile. Il processo di frenata viene avviato non appena il guidatore preme il pedale del freno. Questa soluzione mira a proteggere dai pericolosi tamponamenti a velocità superiori ai 30 km/h. Altri dipositivi di sicurezza disponibili sono: ATTENTION ASSIST (di serie); Blind Spot Assist e sistema antisbandamento; Speed Limit Assist (riconoscimento della segnaletica stradale); DISTRONIC PLUS; accensione automatica delle luci adattiva; Park Assist; funzione HOLD del freno (di serie con 7G-DCT); ausilio alla partenza in salita con funzione antiarretramento; VOICETRONIC; telecamera per la retromarcia assistita. Con la Classe B fa per la prima volta il suo ingresso nella categoria delle compatte il sistema di protezione preventiva dei passeggeri: Pre Safe. La tecnologia di bordo comprende l'accesso a Internet, il comodo sistema di comando vocale VOICETRONIC, due sistemi di navigazione per budget diversi, collegamento per apparecchi audio portatili e configurazione intuitiva dei comandi. Con il sistema Comand, tra gli App integrati rientrano la ricerca locale in Google™, il servizio meteo, Facebook e la possibilità di scaricare un itinerario precedentemente configurato su PC con Google Maps e quindi inviato alla vettura.  Grazie alla concezione modulare “Energy Space”, la nuova Classe B è già pronta a livello costruttivo per le versioni ad alimentazione alternativa. Opportuni punti di giunzione della scocca permettono, sulle versioni ad alimentazione alternativa, di modificare la sezione principale del pianale per ricavare un gradino. Il pianale in parte doppio sotto il sedile posteriore può così alloggiare l’accumulatore di energia alternativo.

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