Milano - Mini ha appena diffuso le prime immagine ufficiali e prive di camuffature della nuovissima Coupé. Si tratta della prima Mini con spoiler posteriore attivo per l’ottimizzazione del flusso d’aria ad alte velocità che fuoriesce automaticamente a velocità superiori agli 80 km/h. Quanto alle dimensioni esterne, la lunghezza è di 3.728 millimetri (Cooper S Coupé e John Cooper Works Coupé: 3 734 millimetri), la larghezza è pari a 1.683 millimetri, in altezza la misura è di 1.378 millimetri (MINI Cooper S Coupé, MINI John Cooper Works Coupé: 1 384 millimetri), mentre il passo misura 2.467 millimetri. Di seguito, i dettagli delle singole versioni. John Cooper Works Coupé: motore quattro cilindri a benzina con turbocompressore Twin-Scroll, iniezione diretta di benzina; cilindrata: 1 598 cm 3, potenza: 155 kW/211 CV a 6 000 g/min, coppia max.: 260 Nm a 1 850 – 5 600 g/min (280 Nm con overboost a 1 700 – 4 500 g/min), accelerazione (0–100 km/h): 6,4 secondi, velocità massima: 240 km/h, consumo medio di carburante su base UE: 7,1 litri/100 chilometri, valore CO 2: 165 g/km.
Cooper S Coupé: motore quattro cilindri a benzina con turbocompressore Twin-Scroll, iniezione diretta di benzina e comando valvole variabile sulla base della tecnologia VALVETRONIC del BMW Group,cilindrata: 1 598 cm 3, potenza: 135 kW/184 CV a 5 500 g/min, coppia max. : 240 Nm a 1600 – 5000 g/min (260 Nm con overboost a 1 700 – 4 500 g/min), accelerazione (0–100 km/h): 6,9 secondi, velocità massima: 230 km/h, consumo medio di carburante su base UE: 5,8 litri/100 chilometri, valore CO 2: 136 g/km.
Cooper Coupé: motore quattro cilindri a benzina con comando valvole variabile sulla base della tecnologia VALVETRONIC del BMW Group, cilindrata: 1 598 cm 3, potenza: 90 kW/122 CV a 6 000 g/min, coppia max. : 160 Nm a 4 250 g/min, accelerazione (0–100 km/h): 9,0 secondi, velocità massima: 204 km/h, consumo medio di carburante su base UE: 5,4 litri/100 chilometri, valore CO 2: 127 g/km.
Cooper SD Coupé: turbodiesel a quattro cilindri con basamento in alluminio, iniezione Common-rail e geometria variabile della turbina cilindrata: 1 995 cm 3, potenza: 105 kW/143 CV a 4 000 g/min, coppia max. : 305 Nm a 1750 – 2700 g/min, accelerazione (0–100 km/h): 7,9 secondi, velocità massima: 216 km/h, consumo medio di carburante su base UE: 4,3 litri/100 chilometri, valore CO 2: 114 g/km.
