
Stoccarda - Saranno anche gli ultimi "fuochi" della generazione 997, in attesa del nuovo modello, ma che fuochi! 911 GT3 RS 4.0: Porsche estremizza la più estrema fra le vetture da corsa "prestate" alla strada. Prodotta in edizione limitata a sole 600 esemplari, la 911 GT3 RS 4.0 riunisce in una vettura omologata per la circolazione su strada tutte le caratteristiche che hanno reso la Porsche 911 GT3 una vettura abituata al successo in pista. L'albero a gomiti, derivato fedelmente dal motore boxer a sei cilindri della vettura da corsa 911 GT3 RSR, è dotato di bielle in titanio e pistoni fucinati. Il motore con cilindrata di 4 litri, il più grande motore sportivo mai concepito per la serie 911, è anche il più potente motore aspirato con 125 CV/l. Eroga una potenza massima di 500 CV a 8.250 giri/min. La coppia massima è di 460 Nm a 5.750 giri/min. Le prestazioni? Impressionanti. Il dato più eloquente: il giro della Nordschleife è completato in 7 minuti e 27 secondi. La 911 GT3 4.0, disponibile esclusivamente con cambio manuale sportivo a sei marce, raggiunge i 100 km/h con partenza da ferma in 3,9 secondi e, grazie al cambio sviluppato per l’uso in pista, accelera fino a 200 km/h in meno di 12 secondi. Equipaggiata di serie con componenti in costruzione leggera, come i sedili a guscio, il cofano e i passaruota anteriori in fibra di carbonio, i cristalli laterali posteriori in policarbonato e i tappetini dal peso ottimizzato, la RS pesa solo 1.360 kg, a serbatoio pieno e pronta a circolare su strada. Con 2,72 kg/CV, il rapporto peso-potenza scende sotto la soglia magica dei 3 kg per CV. Questa 911 in edizione limitata viene proposta in colore dell’esterno bianco che ne sottolinea l’affinità al Motorsport. Le principali caratteristiche distintive sono la carreggiata più larga, l’assetto ribassato, lo spoiler posteriore, il doppio terminale di scarico centrale e la carrozzeria ottimizzata aerodinamicamente. Le alette mobili aerodinamiche poste lateralmente sul frontale, i cosiddetti “flic”, sono presenti per la prima volta in una Porsche omologata per la circolazione su strada. In Italia, il lancio sul mercato della nuova Porsche 911 GT3 RS 4.0 è previsto a luglio 2011. Il prezzo base è di 181.052 Euro (inclusa IVA al 20% e specifiche Italia).
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