Verona - La strada l'ha aperta qualche anno fa la Mercedes con la CLS, Audi la percorre a modo suo con la A7 Sportback. Stiamo parlando del concetto di berlina-coupé. Grazie ai numerosi componenti in alluminio la sua carrozzeria risulta molto leggera e, al momento del lancio, le motorizzazioni sono quattro e tutte V6: due benzina e due TDI. La gamma di potenza va da 204 CV a 300 CV. Il nuovo 3.0 TDI 204 CV con multitronic consuma mediamente solo 5,3 litri di carburante per 100 km, con emissioni di CO2 di soli 139 g/km. Tutti i motori sono dotati del sistema di gestione dell’energia termica di Audi, di un sistema di recupero e di un sistema Start&Stop. Contribuiscono alla grande efficienza della Audi A7 Sportback anche i cambi automatici di serie. A seconda delle motorizzazioni la Audi offre due diversi tipi di cambi: il multitronic a variazione continua, disponibile con la trazione anteriore, e lo sportivo S tronic a sette rapporti, in abbinamento alla trazione integrale permanente quattro. L’ultima generazione della trazione quattro prevede un differenziale centrale a corona dentata insieme al cosiddetto “torque vectoring”. A richiesta il differenziale sportivo ripartisce la forza motrice in modo attivo tra le ruote posteriori. Per quanto riguarda il telaio, ci sono soluzioni nuove come ilservosterzo elettromeccanico. Lunga 4,97 metri e larga 1,91 metri, è alta solo 1,42 metri. Infine, la tecnologia: in collaborazione con Google le funzioni online permettono alla Audi coupé a 5 porte di collegarsi in Internet attraverso il telefono veicolare Bluetooth. Un modulo UMTS permette di visualizzare sul monitor le immagini e le informazioni ricevute da Google Earth e le abbina agli itinerari di navigazione. Un hotspot (WLAN) stabilisce il contatto con i dispositivi mobili. Oltre al sistema Bose Sound, la punta di diamante della gamma Hi-Fi è l’Advanced Sound System della Bang & Olufsen con una potenza di 1.300 Watt e 15 altoparlanti. Il sistema di navigazione al top di gamma lavora a stretto contatto con i molti sistemi di assistenza e di sicurezza disponibili a richiesta per la A7 Sportback. Invia i dati di navigazione alle centraline dei fari, del cambio automatico e dell’“adaptive cruise control” con funzione Stop&Go in modo che questi sistemi possano riconoscere scenari complessi; in molti casi il sistema di sicurezza “Audi pre sense” può prevenire incidenti o ridurne le conseguenze. Il nuovo “Audi active lane assist” aiuta il guidatore a mantenere la A7 Sportback stabilmente nella propria corsia di marcia, mentre il nuovo assistente di parcheggio sterza e parcheggia autonomamente. I prezzi? Al lancio, il nuovo modello sarà disponibile nelle motorizzazioni 3.0 V6 TFSI quattro S tronic al prezzo di 62.300 Euro, e 3.0 V6 TDI quattro S tronic, 245 CV, al costo di 60.900 Euro. Di serie ci sonoi cerchi in lega di alluminio 8,5Jx18, con design a 7 razze, i gruppi ottici posteriori intecnologia LED, l’Audi drive select, l’Audi pre sense basic per la prevenzione dei danni derivanti da possibili collisioni, l’MMI radio plus, l’Interfaccia Bluetooth, il servosterzo elettromeccanico, il Sistema Start&Stop e i gruppi ottici anteriori xeno plus.Successivamente, saranno disponibili le motorizzazioni 2.8 FSI quattro S tronic 204 CV e 3.0 TDI multitronic 204 CV.