Rüsselsheim - Opel presenta la nuova Astra Sports Tourer, la versione station wagon della compatta di Casa che tanto successo sta riscontrando in tutta Europa: più di 160.000 ordini in soli sei mesi, di cui 16.000 in Italia. L’Astra Sports Tourer racchiude tutte le più recenti innovazioni Opel, pensate per rendere la vita a bordo più confortevole, aumentando la sicurezza di guida. Tra queste troviamo: il telaio meccatronico FlexRide, i fari anteriori autoadattattivi AFL+, i sedili anteriori ergonomici e l’Opel Eye, il sistema in grado di riconoscere i cartelli stradali e di visualizzarli sul computer di bordo e di avvisare il conducente se si supera inavvertitamente la linea continua della propria corsia. Inoltre, gli ingegneri Opel stanno sviluppando un nuovo porta biciclette integrato FlexFix, che verrà introdotto sulla Sports Tourer il prossimo anno. Tradizionalmente, sul totale delle vendite Astra le station wagon pesano circa il 25% in Europa e ben il 50% in Italia. L’Astra Sports Tourer verrà presentata in anteprima mondiale al Salone di Parigi (2 – 24 Ottobre), e sarà in vendita da novembre in Europa ed in Italia L’efficienza del bagagliaio è l’aspetto chiave di una station wagon. Pertanto, gli ingegneri Opel si sono dedicati attivamente allo sviluppo di tale elemento per potenziarne la funzionalità, utilizzando soluzioni già adottate sulle station wagon di categoria superiore e riuscendo ad applicarle con efficacia e precisione: sono stati eliminati dal bagagliaio spigoli e angoli che potessero compromettere la capacità di carico. In questo modo è stato possibile ottimizzare il volume complessivo di carico, che può passare con estrema semplicità da 500 a 1.550 litri. E’ stato inoltre sviluppato un nuovo sistema FlexFold, che permette ad ognuna delle due sezioni  dei sedili posteriori abbattibili 60/40 di poter essere abbassate separatamente, premendo un pulsante situato ai lati del compartimento di carico. Con i sedili totalmente abbattuti, la lunghezza del piano di carico raggiunge i 1.835 mm, 28 in più dell’Astra station wagon attuale. Quanto ai motori, sono otto le possibilità di scelta fra diesel e benzina, da 95 CV fino a 180. Il 2.0 CDTI da 160 CV rappresenta il top di gamma tra i diesel e viene offerto in combinazione con un cambio manuale a sei marce. Per ottimizzare i consumi, tutte le versioni dotate di cambi manuali vengono fornite con l’indicatore di cambio marcia. La tecnologia Start/Stop verrà introdotta a breve sull’Astra Sports Tourer, così come su tutta la gamma Opel. La prima Astra ad esserne fornita sarà la versione ecoFLEX equipaggiata con il 1.3 CDTI da 70 kW/95 cv.