Göteborg - La Nuova 9-5 berlina segna l’inizio del nuovo corso per il marchio Saab. L’offerta di sistemi ad alta tecnologia include: un head-up display che proietta le informazioni principali sul parabrezza; cruise control adattivo; il sistema di sospensioni attive con regolazione in tempo reale Saab DriveSense; sblocco porte ed avviamento motore senza chiave; sistema di condizionamento a tre zone (ant. Sx/ant. Dx/post.); assistenza al parcheggio attiva e l’innovativa trazione integrale Saab XWD con sistema elettronico eLSD per la ripartizione dinamica della motricità alle ruote posteriori. La gamma di motori, tutti con turbocompressore, è la più ampia mai offerta da Saab. Proseguendo nella strategia dell’ottimizzazione del rapporto tra cubatura, potenza e basse emissioni, si parte da un 1.6 4 cilindri. Le motorizzazioni diesel permettono alla nuova 9-5 di offrire motori a sempre minore impatto ambientale con valori di CO2 che partono da soli 139g/km. Tutta la tecnologia che ruota attorno al telaio e alle sospensioni è stata finalizzata ad ottenere un’esperienza di guida dinamica: la trazione integrale Saab XWD sarà disponibile su tutta la gamma motori con la sola eccezione del 1.6 Turbo benzina e del 160 CVTurbodiesel. Altre importanti tecnologie disponibili sulla gamma 9-5 sono le sospensioni attive Saab DriveSense, i fari Bi-Xenon auto adattativi con fascio luminoso intelligente ed il regolatore di velocità attivo. L’autotelaio è offerto di fabbrica con tre differenti opzioni di rigidità a seconda della motorizzazione prescelta, a loro volta disponibili con telaio sportivo. Al lancio, sono previste la motorizzazione diesel a 4 cilindri da 1.956cc da 160cv di potenza massima e soli 139g/km di emissioni di CO2 e un 2 litri turbo benzina in grado di erogare una potenza massima di 220 CV. La gamma dei motori a benzina è completata dalla motorizzazione di punta rappresentata dal motore 2,8 turbo 6 cilindri a V in grado di erogare 300 CV con una coppia massima di 400 Nm. Quest’ultima motorizzazione sarà disponibile solo in abbinamento alla trazione integrale . In vendita da settembre, avrà prezzi da 36.850 euro (1.6 turbo benzina) a 60.350 (2.8 V6 turbo automatica XWD). La versione diesel, la più interessante per l'Italia, avrà un listino compreso fra 36.850 (come la benzina) e 55.050 euro.