Barcellona - A settembre Toyota lancerà sul mercato la Auris HSD, versione a trazione benzina/elettrica della gamma Auris 2010 che racchiude il meglio della competenza tecnologica del costruttore giapponese in questa nuova frontiera della mobilità. Con Auris HSD si introduce la tecnologia Hybrid Synergy Drive in un modello a larga diffusione della gamma Toyota. La nuova cinque porte è equipaggiata con l'unica trasmissione full hybrid dell'intero segmento C. Capaci di funzionare sia in maniera indipendente che in combinazione, il motore termico 1.8 VVT-i e quello elettrico sincrono con magnete permanente del sistema HSD generano una potenza massima di 136 cv, consentendo alla Auris un'accelerazione 0-100 km/h in 11,4 secondi e una velocità massima di 180 km/h. La versione full hybrid contiene i consumi in soli 3,8 litri/100 km nel ciclo combinato, con un livello di emissioni di soli 89 g/km. Tre modalità alternative di guida “on demand” possono essere selezionare per aumentare ulteriormente l'efficienza di guida, le prestazioni e l'economia dei consumi: EV (solo elettrica), Eco (maggiore economia dei consumi) e Power (incremento di potenza). Il cambio è del tipo a variazione continua a gestione elettronica E-CVT. Auris HSD verrà proposta in Italia in due allestimenti, a un prezzo, per il momento solo ufficioso di circa 22mila euro. Auris HSD, che viene prodotta nell'impianto inglese di Burnaston,  rappresenta il primo passo verso l'impiego della tecnologia full hybrid di Toyota sull'intera gamma europea del marchio. Un ambizioso obiettivo che dovrebbe essere centrato nel 2020.