Milano - Kia Ray, presentata all'ultimo Salone di Ginevra, è una concept-car che dimostra l'impegno della casa coreana per lo sviluppo di soluzioni che verranno applicate nei modelli di serie di domani. Il prototipo Ray rappresenta un riuscito mix di design e tecnologia che guarda al futuro, sviluppato sotto forma di un'innovativa berlina a quattro posti dalla carrozzeria super aerodinamica (Cx 0,25), equipaggiata con un sistema di propulsione che sfrutta la tecnologia ibrida plug-in (con possibilità di ricaricare le batterie anche da una sorgente esterna come la presa elettrica del garage). L'autonomia esclusivamente in modalità elettrica è di oltre 80 chilometri. Il sistema ibrido è costituito da un originale quattro cilindri a iniezione diretta di benzina di 1.4 litri, con potenza massima di 153 cv, abbinato a un cambio automatico a variazione continua (CVT) e a un motore elettrico da 78 kw. Nel tetto, Kia Ray integra un ampio pannello solare, in grado di alimentare il sistema di climatizzazione e di fornire energia supplementare alle batterie: in tal modo, l'autonomia massima complessiva di Ray - motore termico più motore elettrico - è di quasi 1.200 chilometri.