Verona - Fabia rappresenta da tempo una base solida su cui la Škoda ha costruito la propria gamma, oggi composta da cinque modelli. Il recente Salone di Ginevra ha visto l’esordio della nuova Fabia, che si distingue in termini di efficienza energetica e mobilità confortevole, e anche per le numerose innovazioni tecniche che non si fermano a una semplice revisione estetica. Oltre alla Fabia, anche la Fabia Wagon e la MPV Roomster sono state sottoposte a numerose modifiche tecniche. Qualità come la versatilità e l’importante capacità di carico spiccano tra le caratteristiche di questi modelli: la Fabia Wagon dispone di un volume del bagagliaio compreso tra 480 e 1.460 litri, un valore superiore alla media della categoria; la Roomster, grazie all’innovativo sistema VarioFlex che consente di modulare la posizione dei sedili posteriori, è in grado di soddisfare i clienti più esigenti, con un volume di carico compreso tra 477 e 1.780 litri. La gamma delle motorizzazioni disponibili per Fabia e Roomster è il cuore pulsante del restyling a cui sono state sottoposte e comprende un totale di cinque propulsori benzina e quattro Diesel. Per quanto riguarda i motori benzina, le potenze vanno da 44 kW/60 Cv a 77 kW/105 Cv per la Fabia e da 51 kW/70 Cv a 77 kW/105 Cv per la Roomster, mentre le potenze dei propulsori diesel, per entrambe le vetture, vanno da 55 kW/75 Cv a 77 kW/105 Cv. Tutte le motorizzazioni rispettano gli standard della normativa antinquinamento Euro 5 e si dimostrano particolarmente efficienti.