Roma - Tutti gli automobilisti che sceglieranno di affidarsi all'Opel Astra di nuova generazione potranno scoprire una nuova sensazione di guida resa possibile grazie ad un autotelaio di tecnologia avanzata. il sistema di regolazione elettronica degli ammortizzatori CDC (Continuous Damping Control) sviluppato da ZFcontribuisce ad aumentare il confort di guida e ad ottimizzare la dinamica di marcia e la sicurezza. Inoltre, questo innovativo sistema intelligente, permette, in abbinamento all'equipaggiamento optional "FlexRide", l'interconnessione con sistemi di assistenza alla guida elettronici, quali il cambio e lo sterzo elettrico Servolectric di ZF Lenksysteme. Offrendolo come equipaggiamento opzionale anche sulla nuova Opel Astra, l'esclusivo sistema "FlexRide", riservato finora solo al modello di classe media Insignia, trova adesso per la prima volta anche applicazione su una vettura di classe compatta. La base tecnologica del nuovo autotelaio intelligente è il sistema di ammortizzazione CDC sviluppato dalla società ZF Sachs, i cui ingegneri sono riusciti ad integrare il sistema in stretta collaborazione con il costruttore Opel nella nuova Astra. Grazie a questa decisione, continua la storia di successo del costruttore tedesco di Rüsselsheim. le autovetture della precedente versione dell'Opel Astra furono infatti le prime auto compatte ad essere dotate di un sistema di regolazione elettronica degli ammortizzatori.