MILANO - ZF offre sia la sua nuova trasmissione automatica a 8 marce sia il nuovo cambio a doppia frizione a 7 marce con la funzione Start/Stop. Il consumo di carburante delle autovetture dotate di questi innovativi sistemi di trasmissione può essere ridotto di circa il cinque per cento. Infatti, queste ottimizzazioni in termini di consumi sono state possibili grazie all'integrazione di diversi sistemi di tecnologia avanzata sempre targati ZF. La neonata trasmissione automatica a 8 marce è stata dotata di un accumulatore idraulico ad impulsi che alimenta il cambio con pressione idraulica mentre il motore è ancora spento. Nel nuovo cambio sportivo 7DT invece, l'integrazione di una valvola antiritorno evita il funzionamento a vuoto del sistema idraulico della frizione. Oggi, il mercato richiede delle innovazioni tecnologiche che consentono riduzioni dei consumi senza, tuttavia, compromettere il confort di guida - un'esigenza che il Gruppo ZF è risuscito a soddisfare con le sue nuove trasmissioni automatiche. Sia la trasmissione automatica a 8 marce sia il cambio a doppia frizione a 7 marce possono essere dotati della funzione Start/Stop. Questa nuova funzione di tecnologia avanzata permette di ridurre il consumo di carburante di circa il cinque per cento – un'ulteriore ottimizzazione questa, che si aggiunge ai valori di consumo già ottimali che le vetture dotate di questi due tipi di trasmissioni firmate ZF riescono ad ottenere.
