Monaco di Baviera - I numeri dell'esercizio 2009 BMW Group. Il profitto lordo è cresciuto del 17,7%, arrivando ai 413 milioni di euro. Il profitto netto è sceso a 210 milioni di euro (-36,4%) a causa del maggiore tasso effettivo delle imposte. Il fatturato è sceso del 4,7%, per assestarsi sui 50.681 milioni di euro. In base alla proposta del Consiglio di Amministrazione e del Consiglio di Sorveglianza, il dividendo rimarrà invariato rispetto all’anno scorso e sarà quindi di 0,30 euro per ogni azione ordinaria e di 0,32 euro per ogni azione privilegiata. I guadagni della Divisione Auto sono scesi nel 2009 a causa delle minori vendite derivanti dalla debolezza delle economie di tutto il mondo. In totale, nel 2009 il BMW Group ha venduto 1.286.310 veicoli dei marchi BMW, MINI e Rolls-Royce (-10,4%). Un totale di 1.068.770 auto BMW (-11,1%) sono state vendute nel 2009. Forti aumenti di vendite sono stati fatti registrare dalla BMW Serie 7 (52.680 unità / +35,7%), dalla BMW X6 (41.667 unità / +56,8%) e dalla BMW Z4 (22.761 unità / +26,4%). Dal momento del loro lancio alla fine di ottobre 2009 fino alla fine dell’anno, sono state vendute in tutto il mondo 8.499 BMW X1 e 3.052 BMW Serie 5 Gran Turismo. Nel 2009, MINI ha venduto 216.538 unità in tutto il mondo (-6,8%). Il mix di modelli è rimasto ad un livello elevato: più di metà dei clienti del marchio (il 53,6%) ha optato per la MINI Cooper, mentre il 26,2% ha preferito la MINI Cooper S ed il 20,2% la MINI One. La Rolls-Royce ha venduto 1.002 automobili (-17,3%); le vendite della nuova Ghost sono iniziate bene, con 167 vetture consegnate nel dicembre 2009. Nel 2009 il BMW Group è cresciuto bene nei mercati emergenti di Cina (90.536 unità / +37,5%), Brasile (6.398 unità / +118,8%) e India (3.619 unità / +24,4%). Quello tedesco è stato il più grande mercato singolo per l’azienda nel 2009, con un totale di 258.012 BMW e MINI vendute (-9,4%). Negli USA, il BMW Group ha venduto 241.727 veicoli (-20,3%). La forza lavoro del BMW Group è diminuita nel corso dell’anno passato a causa di un insieme di fattori: accordi part-time in pre-pensionamento e fine rapporto volontaria. La forza lavoro del BMW Group comprendeva in tutto il mondo 96.230 dipendenti alla fine dell’anno (-3,8%). Il numero di apprendisti è rimasto ad un livello elevato, precisamente 3.915 unità rispetto alle 4.102 dell’anno precedente.