Milano - UPS ha reso operativi due modernissimi hub aerei agli opposti capi della terra, espandendo l’infrastruttura del network aereo dedicato alle spedizioni cargo e pacchi più esteso al mondo. I due hub - una struttura nuova di zecca per gli scambi intra-asiatici a Shenzhen, in Cina, e UPS Worldportsm, l’hub aereo mondiale di UPS a Louisville, negli Stati Uniti, appena ampliato in maniera significativa – sono centri altamente automatizzati che garantiscono a UPS di essere dotata della tecnologia e della capacità necessarie per offrire ai propri clienti servizi logistici e di trasporto di livello superiore. L’Hub Shenzhen Asia Pacific, presso l’aeroporto internazionale di Shenzhen Baoan, è situato nella prospera regione cinese del Delta del Fiume delle Perle e sostituisce l’hub UPS di Clark, nelle Filippine. Da quando ha iniziato i voli diretti per la Cina nel 2001, UPS ha visto crescere in maniera esponenziale questa regione non solo dal punto di vista delle spedizioni di piccoli pacchi ma anche in termini di trasporto cargo aereo. Dato l’aumento delle spedizioni lungo i confini meridionali della Cina, oggi ha più senso smistare e consegnare questi volumi da un hub più vicino ai clienti. La piattaforma di Shenzhen ha una superficie totale di circa 89.000 metri quadrati ed è dotata di un ufficio per la gestione delle pratiche doganali, strutture di smistamento, aree di movimentazione, magazzini cargo e per le operazioni di handling aeroportuale. È in grado di muovere al momento fino a 18.000 pacchi all’ora (a fronte dei 7.500 della precedente struttura nelle Filippine) e può facilmente essere espansa fino a raggiungere una capacità di 36.000 pacchi l’ora. Impiega 400 persone circa.

Worldport è l’hub aereo mondiale di UPS che da Louisville collega tutto il network ed è il centro di smistamento pacchi aerei tecnologicamente più avanzato del mondo. La sua espansione è durata quattro anni. Il completamento dell’opera permette di smistare 416.000 pacchi all’ora (rispetto ai 350.000 precedenti). L’espansione porta, inoltre, a 70 il numero delle postazioni per la sosta degli aerei, contribuendo a ottimizzare il network aereo di UPS che ogni notte può far accedere un numero maggiore di velivoli al centro altamente automatizzato di Worldport. L’espansione da un miliardo di dollari aumenta la superficie di Worldport da 335.000 a 1,6 milioni di metri quadri, l’equivalente di 90 campi da calcio, per un totale di 250 chilometri di nastri trasportatori. La struttura originale di Worldport risale al 2002. A Worldport ha la sua base operativa UPS Airlines, una delle più grandi flotte aeree del mondo. L’attività aerea di UPS comprende oltre 1.700 voli giornalieri che collegano più di 835 aeroporti in tutto il mondo.