Roma - Il primo Fuso Canter usciva dalla fabbrica di Tramagal trent'anni fa. Lo stabilimento, situato a 150 chilometri a nord-est di Lisbona, era stato inaugurato nel 1964 da una joint-venture franco-portoghese per la produzione di veicoli destinati all'esercito del Portogallo. Nel 1990, l'importatore portoghese Mitsubishi Motors Portugal rilevava la fabbrica e, dal 1996 in poi, la Mitsubishi Motors Corporation decideva di concentrare la produzione degli autocarri Canter per l'Europa proprio a Tramagal. Dal 2003, Fuso Canter fa parte della gamma di prodotti di Daimler Trucks. Nel 2004, gli impianti produttivi di Tramagal vengono ribattezzati “Mitsubishi Fuso Truck Europa, S.A.”. Da qui, ogni giorno, gli autocarri Fuso Canter vengono distribuiti in più di 30 Paesi europei. Fuso Canter, prodotto per la prima volta in Giappone nel 1963 e poi costruito anche in Europa a partire dal 1980, è già arrivato alla sua settima generazione, diventando il modello della serie Fuso più venduto al mondo. Quando è stata avviata la produzione di Fuso Canter nel 1980, a Tramagal venivano prodotti circa 1.500 veicoli. Nel 2007, questa cifra è salita ad oltre 10.000 unità. A partire dalla primavera del 2010, Fuso Canter sarà disponibile con motorizzazioni che rispettano i severi standard europei facoltativi EEV. Rispetto ai valori limite della normativa Euro 5, lo standard EEV garantisce un ulteriore abbattimento delle emissioni di particolato pari a circa un terzo.