Auburn Hills - Dal 2010, Chrysler Group farà debuttare il motore Fiat 1.4 litri, quattro cilindri in linea Fire (Fully Integrated Robitized Engine) con tecnologia Multiair che equipaggerà la Fiat 500. Questo propulsore, che si adatta molto bene a essere utilizzato su vetture di piccole dimensioni, sviluppa 100 Cv (75 kW) a 6.750 giri/min e 129 Nm di coppia a 4.250 giri/min. Una versione turbo sarà inoltre disponibile in futuro. Il motore 1.4 litri Fire dispone della tecnologia Multiair di Fiat in grado di ridurre in modo significativo le emissioni, garantire minori consumi e incrementare la potenza. Il 1.4 Fire è un quattro valvole per cilindro dotato dell’avanzata  tecnologia Fully Variable Valve Actuation (FVVA), nota come MultiAir. Multiair è una tecnologia sofisticata che assicura un incremento della potenza fino al 10% e una sensibile riduzione dei consumi e delle emissioni (fino al 10%) rispetto a propulsori simili. La versione turbo consentirà di ridurre i consumi fino al 25% rispetto a un propulsore V6 dalla stessa potenza. MultiAir è un’esclusiva Chrysler Group in Nord America grazie a una serie di brevetti Fiat Powertrain sull’hardware, sui processi di combustione e sui comandi che consentono il completo controllo dell’alzata e dei tempi di apertura delle valvole.

La tecnologia MultiAir può essere adattata a diverse tipologie di propulsori compresi i motori diesel ed è prevista per i motori Chrysler a 4 cilindri World Gas Engine e per il nuovo V6 Pentastar.