ROMA - Novità per la gamma BLS: sia il modello berlina che la Wagon infatti, sono ora disponibili in versione a trazione integrale. Si tratta di un sistema a gestione elettronica attiva, in grado di modulare in tempo reale la distribuzione della coppia ai due assi, assicurando qualità ottimali di assetto dinamico, di stabilità e di motricità in tutte le situazioni: dalle curve veloci ai tornanti, sia su fondo asciutto che bagnato. Inoltre, un differenziale posteriore autobloccante a gestione elettronica (eLSD) è di serie sulle BLS 2.8 V6 AWD. È il primo utilizzo di questo tipo di differenziale posteriore autobloccante su auto del segmento D Premium. Il differenziale eLSD Cadillac è in grado di gestire la distribuzione ottimale della coppia motrice fra le due ruote posteriori, privilegiando quella nelle migliori condizioni di motricità, in modo da contribuire anche alla migliore stabilità in tutte le condizioni dinamiche. I modelli Cadillac BLS AWD saranno disponibili a partire dal prossimo anno.