STOCCARDA - La compagnia aerea British Airways ha acquistato 38 autobus Mercedes-Benz Citaro da destinare al trasporto passeggeri al Terminal 5 di Heathrow, la cui apertura è prevista nel marzo 2008. L’allestimento dei nuovi autobus Mercedes-Benz è conforme alle richieste specifiche di British Airways e prevede, ad esempio, il climatizzatore automatico, tre porte passeggeri, una sul lato del conducente e due sul lato opposto, in modo da garantire il rapido flusso dei viaggiatori. Per offrire il massimo comfort possibile, nei nuovi autobus destinati al servizio in aeroporto la capacità è stata ridotta dai 100 posti originari a 45 posti, a parità di lunghezza del veicolo (12 m).
Determinante per la scelta degli autobus Mercedes-Benz da parte di British Airways è stata la moderna tecnologia BlueTec 5 a basso impatto ambientale, già oggi in linea con la direttiva sui gas di scarico che entrerà in vigore in Europa solo nel 2009. Rispetto agli standard attuali, la norma Euro 5 impone un’ulteriore riduzione del 43 % delle emissioni di ossidi di azoto. Il Mercedes-Benz Citaro con sistema BlueTec rispetta sia i livelli di emissione di gas di scarico attuali che quelli futuri, grazie alla tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction).
La famiglia di autobus Mercedes-Benz Citaro è sul mercato dal 1998. Con 17.500 veicoli costruiti da allora, il Citaro rappresenta l’autobus urbano di maggiore successo in questo segmento. E batte tutti i record: l’anno scorso sono state prodotte per la prima volta più di 3.000 unità. Grazie alla sua tecnologia ultramoderna, è un prodotto che guarda al futuro. Oltre ai motori BlueTec 4 e BlueTec 5 sono disponibili anche la trazione a gas e la tecnologia EEV (Enhanced Environmentally-friendly Vehicle). Da quattro anni, in Europa e oltreoceano, sono in fase di sperimentazione presso i clienti 36 Mercedes-Benz Citaro a celle di combustibile. Già quest’anno sarà presentata la variante a trazione ibrida.