BASILEA (SVI) - Nel 2005 SBB Cargo ha registrato una crescita massiccia nel traffico sull’asse Nord–Sud tra Germania e Italia. Le tonnellate-chilometro trasportate sono passate da 6.15 a 7.59 miliardi. Alla fine del 2005 SBB Cargo conduceva settimanalmente 360 treni in Germania, contro i 320 del 2004, mentre in Italia è passata a 260 treni settimanali rispetto ai 210 dell'anno precedente. Le tonnellate/chilometro trasportate in Italia sono invece cresciute del 450%. Per SBB Cargo e le sue affiliate in Italia e Germania lo scorso anno d'esercizio è stato il migliore di sempre nel ramo delle attività internazionali. Al contrario di altre ferrovie merci, SBB Cargo non punta su partner di cooperazione all'estero, ma effettua i propri trasporti in piena autonomia, con l'ausilio delle sue società affiliate al 100%. Negli anni passati sono stati effettuati investimenti cospicui nello sviluppo di SBB Cargo Deutschland e SBB Cargo Italia, che oggi operano in qualità di ferrovie merci autonome nei rispettivi mercati. Entrambe le affiliate contano oggi su un organico di circa 140 collaboratori e dispongono di un parco locomotive proprio e idoneo al traffico transfrontaliero.